Первая девушка-машинист электропоезда в России готовится водить поезда по ВСМ
Когда в 2020 году Софья Дорофеева с красным дипломом закончила колледж Московского транспорта, женщины в России еще не имели права водить поезда. Но словно почувствовав, как много значит для девушки мечта стать машинистом, Минтруд вскоре дал такое право слабому полу. И уже в 2022 году Софья стала первой в стране девушкой-машинистом электропоезда.
Три года она водила электрички на Павелецком направлении Московской железной дороги. Но хотелось развиваться дальше и, пройдя обучение, получила, снова первой в России, допуск на управление поездами «Сапсан», которым на путь от Москвы до Санкт-Петербурга требуется всего порядка четырех часов. «Это очень динамичная профессия - лететь со скоростью 250 километров в час, - рассказала Софья. - Я не мыслю себя без железной дороги. Пока на «Сапсане» я только помощник машиниста, но уверена - скоро поведу его самостоятельно. И не только его, а затем и поезда по ВСМ со скоростью 400 километров в час».
Софья очень благодарна колледжу, который дал ей такую профессию. Она с удовольствием бывает на улице Михалковской, где в течение трех лет осваивала ее. И ей нравится, как преобразилось учебное заведение, как много появилось нового оборудования, позволяющего студентам отрабатывать практические навыки.
Софья же тем временем между поездками учится в Российской открытой академии транспорта. На вопрос: «А зачем вам вуз?», - ответила: «Буду сначала машинистом-инструктором, а потом начальником депо. Правда, дедушка советует: «Бери выше, внучка, - становись министром транспорта».
Почему бы и нет? Ведь Софье всего 27, а то, что она любую дорогу способна осилить, девушка уже доказала.
